Rot ayarı dediğimiz işlem tekerleklerin döndükleri eksenin etrafındaki dengesizliklerin düzeltilmesi işlemidir. Tekerleklerdeki bu dengesizlikler, aracın sürüşü sırasında olan titreşimlere, direksiyonun titremesine veya aracın yoldan çıkmasına neden olabilir. Rot balans işlemi, aracın tekerleklerinin dengesizliğini gidererek sürüş konforunu artırır, lastiklerin düzgün olarak aşınmasını sağlar ve aracın yol tutuşunu iyileştirir.
Rot Balans Ayarı Neden Önemlidir ?
Rot balans ayarı tekerleklerde yer alan dengesizlikleri gidermek için yapılan bir işlemdir neden önemli olduğunu size aşağıdaki dört maddede anlatabiliriz:
- Sürüş Konforu: Rot balansı tam anlamıyla yapılmamış tekerleklerde meydana gelen dengesizlikler, aracın sürüşü sırasında direksiyonda titreşimlere veya araçta hissedilen rahatsızlık hissine neden olabilir. Bu ayar yapıldığında, tekerleklerin düzgün şekilde dönmesi sağlanır ve sürüş konforunuz artar.
- Direksiyon Stabilitesi: Dengesiz durumda dönen tekerlekler, aracın direksiyon kontrolünü etkileyebilir ve özellikle yüksek hızlarda direksiyonun titremesine ya da aracın yoldan sapmasına neden olabilir. Rot balans ayarı yapılarak tekerleklerin düzgün olarak dönmesi sağlanır ve direksiyonun stabilitesi artar.
- Lastik Ömrü: Dengesiz durumda olan tekerlekler, lastiklerin düzensiz olarak aşınmasına ve daha hızlı bir şekilde eskimesine neden olabilir. Rot balans ayarı yapılarak tekerleklerdeki dengesizlikler giderilir ve lastiklerin uzun süre dayanmasına yardımcı olunur.
- Yol Güvenliği: Dengesiz tekerlekler, aracın yol tutuşunu ve fren performansını etkileyebilir. Rot balansı yapılarak tekerleklerin düzgün dönmesi sağlanır ve bu da aracın yol tutuşunu ve fren performansını iyileştirir, böylece yol güvenliği artar.
Rot Ayarının Bozulduğu Nasıl Anlaşılır ?
- Direksiyon Titremesi: Aracın rot balans ayarı bozulduğunda belirli bir hızda direksiyonda titremeler hissedilebilir. Bu titremeler genellikle tekerleklerdeki dengesizlikten kaynaklanmaktadır.
- Araç Titreşimi: Tekerleklerdeki dengesizlikler, aracın sürüşü esnasında genel bir titreşime neden olabilir. Özellikle yüksek hızlarda veya aracın hızlanması sırasında belirgin bir titreşim hissedilebilir.
- Lastik Aşınması: Rot balansın bozulması, lastiklerin normalden daha hızlı şekilde aşınmasına neden olabilir. Özellikle tekerleklerin belirli bir bölgesinde aşınma fark edilirse, rot balans ayarının kontrol edilmesi gereklidir.
- Yol Tutuşunda Azalma: Bu ayar bozulduğunda aracın yol tutuşu azalabilir. Özellikle viraj tutuşu veya ani manevralar sırasında araçta problem hissedilirse, rot balansı kontrol edilmelidir.
- Fren Performansında Değişiklik: Rot balansının bozulması ayrıca aracın fren performansını da etkileyebilir. Özellikle yüksek hızlarda veya ani fren sırasında araçta kayma veya düzensiz frenleme hissedilirse, rot balans ayarı kontrol edilmelidir.
Rot Ayarı 6 Adımda Nasıl Yapılır ?
Rot ayarı genellikle özel ekipmanlar yardımıyla ve alanında deneyimli profesyoneller tarafından yapılması gereken bir işlemdir. Ancak size vereceğimiz 6 temel adımı izleyerek rot balansını kontrol etmek ve gerekirse ayarını yapabilmek mümkündür. İşte rot ayarını yapmak için 6 temel adım:
- Güvenlik Önlemleri: Öncelikli olarak aracınızı güvenli bir yere park edin ve el frenini çekin. Devamında, tekerleklerin altına kriko yerleştirerek aracınızı kaldırın ve emniyet kriko ayağını kullanarak aracınızın devrilmesini engelleyin.
- Tekerlekleri Kontrol Edin: Tekerleklerin üzerinde herhangi bir yabancı cisim olmadığından ve lastiklerin dengeli bir şekilde şişirildiğinden emin olun.
- Rot Balans Aleti Kullanımı: Rot balans ayarı için özel bir rot balans aleti gereklidir. Bu alet, tekerleklerdeki dengesizlikleri ölçmek için kullanılır. Aleti tekerleğin üzerine yerleştirin ve gerekli ölçümleri yapın.
- Denge Ayarları: Rot balans aleti size tekerleklerdeki dengesizlik miktarını gösterecektir. Tekerlek üzerindeki ağırlık dengesizliklerini düzeltmek için, ağırlık ekleyerek veya çıkararak rot balans ayarlarını yapın. Bu işlemi dikkatli şekilde yapın ve ölçümleri tekrarlayarak dengeyi kontrol edin.
- Test Sürüşü: Rot balans ayarınızı yaptıktan sonra, aracınızı yere indirin ve test sürüşü yapın. Araçta herhangi bir titreşim veya dengesizlik durumu hissedilirse, rot balans ayarını tekrar kontrol edin ve gerekirse yeniden ayarlamaları yapın.
- Profesyonel Yardım Alın: Rot balans ayarı yapmak sizin için karmaşık bir işlem olabilir ve özel ekipman gerektirir. Bu nedenle, rot balans ayarını kendiniz yapmak yerine, bir lastikçiye veya yetkili bir servise başvurarak işlemi profesyonellere yaptırmanızı öneririz.